Aviongate

Je pense que tu as répondu à ta propre question – c’est pour cela qu’il
faut que tout cela soit clarifié. Il faudrait tout simplement donner
tous les “facts” au ministre Baby pour qu’il fasse une conférence de
presse et donner les détails du montage financier qui existe, établir
clairement le ownership, et surtout présenter le contract qui lie le
Mali à JetMagic.

Où a-t-on vu que tu achètes une voiture et que la carte grise est au nom
de ton voisin?

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A. Karim Sylla


On Jul 22, 2014, at 5:21 PM, Amadou Wane wrote:

Une autre question qui se pose est pourquoi l’avion est enregistre a
Aruba sachant bien que Aruba est un paradis fiscal pour les riches du
monde qui veulent le minimum de transparence dans leur finance.

Amadou Wane


 

2014-07-22 17:07 GMT-04:00 ‘A. Karim Sylla’ via malilink:
C’est une bonne question.
L’avion a été payé par le Mali – mais enregistré par JetMagic,
pas au Mali mais à Aruba.
JetMagic est l’opérateur de l’avion et le Mali paye JetMagic – il
y a un contrat d’exploitation liant le Mali à JetMagic. D’après le PR,
l’avion est un avion de commandement appartenant à l’armée. Je demandais
pourquoi ce n’est pas le personnel de l’armée qui s’occupe de l’avion.
Les pilotes et hôtesses sont fournis par JetMagic.

L’idée derrière le deal avec JetMagic est qu’à la longue les
charges d’exploitation du Mali seront amoindries si JetMagic arrive à
louer l’avion à d’autres personnes. En fait, tout se passe dans une
opacité complète et il est difficile de croire en la bonne foi des
autorités du Mali.

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A. Karim Sylla


On Tuesday, July 22, 2014 4:46 PM, Chouaibou MAIGA wrote:

Je suis quelque peu confus par le mail de Amadou Wane.
L’avion appartient-il au Mali pubien à cette compagnie JetMagic ?

Cordialement
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Chouaibou


Le 22 juil. 2014 à 20:42, “‘A. Karim Sylla’ via malilink” a écrit :

Un peu plus de details…
La pièce jointe provient d’un magazine spécialisé dans la vente
(et revente) d’avions privés. Vous pourrez voir des détails techniques,
l’aménagement intérieur et des photos de l’intérieur de l’avion d’IBK –
avant que le président ne décide de dépenser 2 milliards CFA
supplémentaire pour le rendre encore plus luxueux. L’avion avait tout!
Même une douche!
Vous jugerez de vous même quand on dit que IBK est complètement
détaché de la réalité du pays.

Le document est un peu lourd – mais ça vaut la peine.
I’m totally disgusted!!!

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A. Karim Sylla


On Jul 22, 2014, at 16:53, Amadou Wane wrote:
Bonjour,
Apres un peu de recherche sur l’avion présidentiel, voici ce que j’ai pu trouver.
L’immatriculation de l’avion est P4-PRM. Il appartient et fait partie de la flotte de JetMagic, qui l’opère pour le gouvernement du Mali. JetMagic est une compagnie basee au Malte. L’avion est age de 15ans; son premier vol s’est effectue le 09 Juillet 1999. L’avion a été délivre a JetMagic le 20 Mars 2014.Il faut remarquer que JetMagic n’a
que 2 avions dans sa flotte. C’est bien probable que JetMagic est une société coquille vide (shell company).
Je vait faire une requête (FOIA Request) au prêt du fisc
américain pour confirmer la confiscation de l’appareille et les raisons.

Boeing 737 Next Gen – MSN 30328 – P4-PRM
Airline JetMagic
Status : On order
Last Registration : P4-PRM
Airline JetMagic
Codes GX JMG
Callsign : Jet Magic
Age: 15 years
Serial number: 30328 LN:377
Type: 737-7BC(BBJ)
First flight date 07/09/1999
Test registration N1787B
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25th of March 2014, 7:45 PM
We are proud to announce that Jet Magic adds P4-PRM to their
fleet. The new BBJ 737-700 will be operated for the Republic of Mali.

Amadou Wane